Piazza Varlungo

2º premio concurso internacional ‘Tre piazze per Firenze’

El proyecto consiste en la inclusión de soluciones de diseño arquitectónico y de mobiliario urbano que puedan reducir la velocidad de flujo vehicular, en vista también de un cambio parcial a la nueva calle que discurre junto al río Arno. Se quiere preservar la estructura del territorio, transfiriéndola a escala urbana: la sección de la nueva plaza está organizada en cuatro secciones longitudinales, que de un frente a otro organizan las funciones, de paseo, de tráfico de vehículos, de estar personas (verde) y automóviles (aparcamientos) y de nuevo de paseo. Todos los pavimentos son accesible a los vehículos: en particular, el ladrillo de las zonas pavimentadas se reforzará con una base de hormigón. En vista de reducir aún más el flujo de tráfico se prevé que el pavimento de hormigón de la parte central puede ser sustituido por un pavimento de ladrillo.
Esta organización en secciones longitudinales se ve interrumpida por elementos transversales que unen la dimensión urbanística a la planificación urbana del proyecto: la amplitud variable de las manzanas, la calle de acceso a los diversos jardines y parking privados, las conexiones al ferrocarril, definen reales zonas urbanas que relacionan el espacio privado con el público, siendo a la vez plataformas de acceso a los edificios y pequeñas plazas públicas para la reunión y el paseo.