Kepler Universitätsklinikum | Neuromed Campus

Linz, Austria
Fotografia © Josef Andraschko
Parkdeck Wagner Jauregg
Fotografia © Szymon Mikulinski
Parkdeck Wagner Jauregg | Lichthof, Grünraum
Fotografia © Szymon Mikulinski
Parkdeck Wagner Jauregg | D'Humy-System
Fotografia © Szymon Mikulinski
Lageplan
Fotografia © Architektinnen Schremmer Jell ZT Gmbh
Parkdeck Wagner Jauregg | Leitsystem, Schleuse
© Szymon Mikulinski
Parkdeck Wagner Jauregg | Einfahrt
Fotografia © Szymon Mikulinski
Parkdeck Wagner Jauregg | Lichthof, D'Humy
Fotografia © Szymon Mikulinski
Parkdeck Wagner Jauregg | Grünraum
Fotografia © Szymon Mikulinski
Parkdeck Wagner Jauregg | Hohlkörperdeck Elemente
© Szymon Mikulinski
Architects
Architektinnen Schremmer.Jell ZT GmbH
Localització
Linz, Austria
Any
2017
Equip
Bernhard Schremmer, Siegfried Jell

SPLIT LEVEL CAR PARKSYSTEM IM GRÜNLAND

Die Garage besteht aus zwei 16,0 m breiten und ca. 70,0 m langen Baukörpern, die durch ein 5,0 m breites Atrium getrennt sind. Sie sind in der Höhe um ein halbes Geschoss versetzt. Mittels D`Humy Rampen sind die verschiedenen Niveaus miteinander verbunden. Dieses System integriert sich daher gut in die bestehende Topographie des Hanges. Um die Orientierbarkeit, natürliche Belüftung und Belichtung zu gewährleisten, ist entlang der Längsachse ein Atrium zwischen den Parkebenen situiert.

Zwei Lüftungsschlitze entlang der äusseren Achsen ergänzen die natürliche Querlüftung beider Gebäudeteile. Über einen ebenen Zugang von der Aufschliessungsstrasse aus wird die oberste Parkebene erschlossen. Die gesamte Konstruktion wird aus Stahlbeton (Decken) bzw. Stahlverbundkonstruktion (Säulen) hergestellt EI 60. Leichte Betondecke mittels Hohlkörper als verlorene Schalung dort wo die geringste Wirkung erbracht wird.

Spannweiten bis 20.0m mit ebener Untersicht und einer Gewichtsreduktion von 35 % bei einer Deckenstärke von 50cm sind möglich. Die gesamte Garage mit den vier versetzten Längsebenen (HDD/Hohlkörperdecken) ist stützenfrei. Die schräge Stützenausführung dient gleichzeitig der vertikalen Längsaussteifung.

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